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〒770-0807
徳島県徳島市中前川町5丁目1-1
スタッフブログ
。○＊ 名車がやってきた!!! ＊●。
カテゴリー
：ショールームダイアリー
スタッフ
：入野 加苗 / イリノ カナエ
[セールススタッフ]
[2022/07/19]
フィアットアバルト徳島に
FIAT500C 通称トッポリーノ
と
NUOVA500 ベースオリジナルABARTH
の2台がやって参りました(*^^*)
かなり貴重なお車です!!!
デザインに大変魅力を感じます。
この一台を目の前にした瞬間、
1950年代を私は見たことありませんが、
ブランドブックの世界が目の前にあるかのようで
すごく不思議な感覚です(*^^*)
フィアット／アバルトの凄いところは、
いつの時代でもデザインと雰囲気で
人を引き付けるところだと改めて感じました。
ではここから、それぞれのお車の歴史を
ちょこっとずつご紹介をさせて頂きます。
。◎FIAT500C トッポリーノ◎。.
FIAT500の初代通称トッポリーノが登場したのが1936年。
〚最も価格を抑えた最も経済的な車〛ということをキャッチフレーズにしながら、
機械式のワイヤーブレーキがあった時代に油圧式ブレーキを大衆車に取り入れた画期的なお車でした。
フィアットの基礎を作った天才エンジニア、ジアコーサがすべて手にかけて作り上げた記念すべき最初の傑作車です。
≪フロント≫
≪フロントガラス≫
≪サイド≫
≪ハンドル周り≫
≪サンバイザー≫
≪ハンドル≫
≪シート≫
≪カブリオレ≫
≪後部座席から≫
≪リア≫
≪ホイル≫
登場した当初は１３馬力
見た目も可愛いですが、
走りもとっても可愛いお車です(*^^*)
次にこちらの2代目となるのが、あのルパン三世も乗っていた
ﾞNUOVA500ﾞです!!!
前述で少し書かせて頂いた
ﾞNUOVA500ﾞ
当社で展示しているのが、
NUOVA500(フィアット500D)をチェーンした
元祖アバルトです!!!
その記念すべき第一号車『204A』のエンジンは
フィアット製でした。
そして、チューニング車として多く選択したのも
フィアット車のお車でした。
こうして2ブランドはより関係を強めていったのです。
そして、フィアット500Dをベースにボアアップし
登場したのが、『アバルト595』
翌年1964年にストロークアップでさらなる排気量アップ
を果たしたのが、『アバルト695』
現代版アバルトもこの名を受け継いでいます(*^^*)
《フロント》
《サイド》
部位ごとのパーツでも販売されていたので、
ノーマルのFIATをABARTH595に
オーナー自らチューンすることもできたそうです。
現代のフィアットやアバルトも
細かいオプション設定があり、
《自分だけのフィアット／アバルトを作り上げていく》
ブランドのコンセプトを現代でも
残し続けているところも
素敵だなと感じました。
《ドア》
《ハンドル》
《リア》
《ルパンの目線から》
ぜひフィアットアバルトの歴史を見に
フィアットアバルト徳島にお越しくださいませ。
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。
。○＊ 名車がやってきた!!! ＊●。
カテゴリー
：ショールームダイアリー
スタッフ
：入野 加苗 / イリノ カナエ
[セールススタッフ]
[2022/07/19]
フィアットアバルト徳島に
FIAT500C 通称トッポリーノ
と
NUOVA500 ベースオリジナルABARTH
の2台がやって参りました(*^^*)
かなり貴重なお車です!!!
その時代にしか、その時代だからこそ表現できる
デザインに大変魅力を感じます。
この一台を目の前にした瞬間、
1950年代を私は見たことありませんが、
ブランドブックの世界が目の前にあるかのようで
すごく不思議な感覚です(*^^*)
フィアット／アバルトの凄いところは、
いつの時代でもデザインと雰囲気で
人を引き付けるところだと改めて感じました。
ではここから、それぞれのお車の歴史を
ちょこっとずつご紹介をさせて頂きます。
。◎FIAT500C トッポリーノ◎。.
FIAT500の初代通称トッポリーノが登場したのが1936年。
〚最も価格を抑えた最も経済的な車〛ということをキャッチフレーズにしながら、
機械式のワイヤーブレーキがあった時代に油圧式ブレーキを大衆車に取り入れた画期的なお車でした。
フィアットの基礎を作った天才エンジニア、ジアコーサがすべて手にかけて作り上げた記念すべき最初の傑作車です。
≪フロント≫
≪フロントガラス≫
≪サイド≫
≪ハンドル周り≫
≪サンバイザー≫
≪ハンドル≫
≪シート≫
≪カブリオレ≫
≪後部座席から≫
≪リア≫
≪ホイル≫
排気量 ５６９CC
登場した当初は１３馬力
見た目も可愛いですが、
走りもとっても可愛いお車です(*^^*)
次にこちらの2代目となるのが、あのルパン三世も乗っていた
ﾞNUOVA500ﾞです!!!
前述で少し書かせて頂いた
ﾞNUOVA500ﾞ
当社で展示しているのが、
NUOVA500(フィアット500D)をチェーンした
元祖アバルトです!!!
アバルトは、独自の自動車開発も手掛けていましたが、
その記念すべき第一号車『204A』のエンジンは
フィアット製でした。
そして、チューニング車として多く選択したのも
フィアット車のお車でした。
こうして2ブランドはより関係を強めていったのです。
そして、フィアット500Dをベースにボアアップし
登場したのが、『アバルト595』
翌年1964年にストロークアップでさらなる排気量アップ
を果たしたのが、『アバルト695』
現代版アバルトもこの名を受け継いでいます(*^^*)
《フロント》
《サイド》
仕上げられたコンプリートカーだけでなく、
部位ごとのパーツでも販売されていたので、
ノーマルのFIATをABARTH595に
オーナー自らチューンすることもできたそうです。
現代のフィアットやアバルトも
細かいオプション設定があり、
《自分だけのフィアット／アバルトを作り上げていく》
ブランドのコンセプトを現代でも
残し続けているところも
素敵だなと感じました。
《ドア》
《ハンドル》
《リア》
《ルパンの目線から》
ぜひフィアットアバルトの歴史を見に
フィアットアバルト徳島にお越しくださいませ。
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。
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